{"id":246943,"date":"2026-06-16T12:42:02","date_gmt":"2026-06-16T10:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/non-classe\/facteurs-humains-causes-de-lerreur-humaine\/"},"modified":"2026-06-16T12:42:03","modified_gmt":"2026-06-16T10:42:03","slug":"facteurs-humains-causes-de-lerreur-humaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/actualites\/facteurs-humains-causes-de-lerreur-humaine\/","title":{"rendered":"Facteurs humains &#8211; Causes de l&rsquo;erreur humaine"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; admin_label=\u00a0\u00bbMain Section\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7a49d0ca-87b7-4c77-a03e-d56492d097e5&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb0px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb2_3,1_3&Prime; use_custom_gutter=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb gutter_width=\u00a0\u00bb4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb9b751c31-4556-4699-bf3b-15d08fcf3bd9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb2_3&Prime; module_class=\u00a0\u00bbet-show-more-container \u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbContenu de l&#039;article\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Grundlagen\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Tirer les le\u00e7ons de ses erreurs gr\u00e2ce \u00e0 la connaissance des facteurs humains<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb87cc2148-c6f4-4f1b-8609-d757a882564c\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]L&rsquo;erreur est humaine, et c&rsquo;est pourquoi les gens commettent des erreurs. Malheureusement, cela arrive tout le temps. Cela ne changera jamais. N\u00e9anmoins, nous ne devons pas nous y r\u00e9signer. Il convient plut\u00f4t de prendre les mesures appropri\u00e9es pour r\u00e9duire au minimum les taux d&rsquo;erreur. Dans de nombreux secteurs, il s&rsquo;agit avant tout d&rsquo;une question de s\u00e9curit\u00e9. Cependant, cela repr\u00e9sente \u00e9galement un aspect financier et donc une question de r\u00e9ussite organisationnelle \u00e0 long terme ! \u00c0 cet \u00e9gard, il vaut la peine d&rsquo;examiner de plus pr\u00e8s les causes des erreurs en g\u00e9n\u00e9ral et des erreurs humaines en particulier.[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Grundlagen\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Point de d\u00e9part : une complexit\u00e9 croissante<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]La complexit\u00e9 des processus et des t\u00e2ches ne cesse de cro\u00eetre dans le cadre des activit\u00e9s quotidiennes. Cela accro\u00eet \u00e9galement le risque d&rsquo;erreurs. En g\u00e9n\u00e9ral, on observe des sch\u00e9mas et des sources d&rsquo;erreurs similaires dans les entreprises, quel que soit leur secteur d&rsquo;activit\u00e9. De nombreux incidents sont enti\u00e8rement dus \u00e0 des circonstances op\u00e9rationnelles. Ils trouvent leur origine dans des erreurs d&rsquo;ordre interpersonnel ou dans l&rsquo;interaction entre l&rsquo;homme et la machine ou les syst\u00e8mes. On observe fr\u00e9quemment des sch\u00e9mas et des sources d&rsquo;erreurs similaires dans les entreprises, quel que soit leur secteur d&rsquo;activit\u00e9. Le terme \u00ab facteurs humains \u00bb d\u00e9signant l&rsquo;ensemble des facteurs psychologiques, cognitifs et sociaux qui interviennent dans l&rsquo;interaction entre l&rsquo;homme et les syst\u00e8mes techniques, il n&rsquo;est pas surprenant que les causes des erreurs humaines soient souvent connues de tous. Dans la pratique quotidienne, cependant, elles sont rel\u00e9gu\u00e9es au second plan. Cela ne devrait pas et n\u2019a pas lieu d\u2019\u00eatre.[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_cta title=\u00a0\u00bbConnaissez-vous d\u00e9j\u00e0 notre formation en ligne sur les facteurs humains ?\u00a0\u00bb button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/aeroimpulse.fr\/en\/human-factors-training-online-2\/\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbRegardez la d\u00e9monstration ici\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.7&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe6a8d780-b3fa-4e0a-a667-290a08afb31f\u00a0\u00bb button_border_color=\u00a0\u00bbgcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22background_color%22,%22button_text_color__hover%22%93,%22gcid-a4d4b690-c5d0-4305-acd7-d33639818f8a%22:%91%22button_text_color%22,%22button_bg_color__hover%22,%22button_border_color__hover%22%93,%22gcid-fe81fea7-9791-4cbb-8f14-ab23dab8ad8d%22:%91%22button_bg_color%22%93}\u00a0\u00bb button_bg_color__hover=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb button_border_color__hover=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb button_text_color__hover=\u00a0\u00bb#151d45&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/aeroimpulse.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/human-factors-raining-cbt-iMac-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-239301 alignleft size-full\" width=\"727\" height=\"596\" srcset=\"https:\/\/aeroimpulse.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/human-factors-raining-cbt-iMac-1.png 727w, https:\/\/aeroimpulse.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/human-factors-raining-cbt-iMac-1-480x394.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 727px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_18 introtext et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n<div class=\"et_pb_text_inner\">\n<ul>\n<li>210 minutes (formation initiale) ou 90 minutes (formation de mise \u00e0 niveau)<\/li>\n<li>Clips vid\u00e9o anim\u00e9s avec voix off<\/li>\n<li>Envoi automatique du certificat une fois le test r\u00e9ussi<\/li>\n<li>Conforme \u00e0 toutes les exigences de la partie 145 de l&rsquo;AESA<\/li>\n<li>Convient \u00e0 d&rsquo;autres secteurs<\/li>\n<li>Formation individuelle en m\u00e9decine, <span style=\"text-decoration: underline; color: #ffffff;\"><a href=\"https:\/\/www.medicalimpulse.de\/en\/human-factors-medicine-online-training\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color: #ffffff; text-decoration: underline;\">Plus d&rsquo;informations ici<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_cta][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Bauvorschriften\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Causes des erreurs &#8211; Raisons des erreurs humaines<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|4px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Cependant, les causes sont rarement li\u00e9es \u00e0 un manque de comp\u00e9tence ou \u00e0 une mise en \u0153uvre insuffisante de celle-ci. C&rsquo;est toujours la nature humaine, avec toutes ses capacit\u00e9s et ses limites (limites humaines), qui influence l&rsquo;action dans les relations entre les hommes, ainsi qu&rsquo;entre l&rsquo;homme et la machine. Dans les structures complexes de la prestation de services, caract\u00e9ris\u00e9es par une forte division du travail, les acteurs manquent d&rsquo;informations syst\u00e9miques. Souvent, le leadership ne peut pas toujours \u00eatre assur\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 il est n\u00e9cessaire \u2013 pourtant, des d\u00e9cisions doivent \u00eatre prises en permanence. Conjugu\u00e9 au stress personnel, \u00e0 la pression du temps, aux normes sociales et au manque de travail d\u2019\u00e9quipe ou de communication, c\u2019est l\u00e0 que les employ\u00e9s atteignent les limites de leurs capacit\u00e9s. Des erreurs se produisent, le produit et le client ne sont plus au premier plan des objectifs de performance. C\u2019est l\u00e0 que le concept des \u00ab Dirty Dozen \u00bb (les douze causes principales) apporte son aide. Il s\u2019agit d\u2019une liste des douze causes les plus courantes d\u2019erreurs humaines.       <\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Auswahl Nachweismethode\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Les \u00ab Douze salopards \u00bb : les 12 erreurs humaines les plus courantes<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|4px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>\u00c0 cette fin, Gordon Dupont, un employ\u00e9 de l&rsquo;Agence canadienne de l&rsquo;aviation, a \u00e9valu\u00e9 les erreurs les plus courantes dans le domaine de l&rsquo;aviation \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1970 et les a synth\u00e9tis\u00e9es dans un cadre conceptuel. Si ces douze types d&rsquo;erreurs pouvaient \u00eatre \u00e9limin\u00e9s ou ma\u00eetris\u00e9s, un pourcentage tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 d&rsquo;incidents et d&rsquo;accidents li\u00e9s aux facteurs humains pourrait \u00eatre \u00e9vit\u00e9 dans les op\u00e9rations quotidiennes. La liste suivante pr\u00e9sente ces 12 principaux risques humains (les \u00ab Dirty Dozen \u00bb) pouvant entra\u00eener des erreurs de travail.  <\/p>\n<p>Les Douze Salopards :<\/p>\n<ul>\n<li>Manque de communication<\/li>\n<li>Manque d&rsquo;esprit d&rsquo;\u00e9quipe<\/li>\n<li>Manque d&rsquo;attention<\/li>\n<li>stress<\/li>\n<li>Manque de ressources<\/li>\n<li>Fatigue et \u00e9puisement<\/li>\n<li>Normes sociales<\/li>\n<li>Pression<\/li>\n<li>Manque de comp\u00e9tences et de connaissances<\/li>\n<li>Manque de moyens pour faire respecter la loi<\/li>\n<li>La complaisance<\/li>\n<li>Distraction (due \u00e0 des probl\u00e8mes personnels ou \u00e0 un environnement de travail peu propice)<\/li>\n<\/ul>\n<p>De nombreuses mesures ax\u00e9es sur les facteurs humains vous sembleront famili\u00e8res. Vous en consid\u00e9rerez peut-\u00eatre certaines comme des \u00e9vidences. Mais vous devez \u00e9galement mettre en \u0153uvre ces mesures si vous souhaitez r\u00e9duire les erreurs dues \u00e0 des facteurs humains. Dans la pratique quotidienne, cette mise en \u0153uvre exige un travail acharn\u00e9 sur soi-m\u00eame et au sein de l&rsquo;\u00e9quipe, en particulier lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de choses qui vont de soi.   <\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_cta title=\u00a0\u00bbAvez-vous besoin d&apos;une formation en ergonomie en pr\u00e9sentiel ?\u00a0\u00bb button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/aeroimpulse.fr\/contact\/\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbFormulaire de contact\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.7&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbb2ab463a-fbaa-439c-b9ee-1e3ac6f1fafa\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-a4d4b690-c5d0-4305-acd7-d33639818f8a%22:%91%22button_text_color%22,%22button_bg_color__hover%22,%22button_border_color__hover%22,%22body_text_color%22%93,%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22button_text_color__hover%22,%22button_border_color%22%93,%22gcid-447063c4-da45-48e1-96cb-01977443b517%22:%91%22button_bg_color%22%93}\u00a0\u00bb button_bg_color__hover=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb button_border_color__hover=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb button_text_color__hover=\u00a0\u00bb#151d45&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span>Nous sommes ravis de partager notre savoir-faire avec vous !<\/span><br \/>Demandez un devis sans engagement \u00e0 l&rsquo;adresse <a class=\"phone-mail is-white is-underlined is-medium\" href=\"mailto:info@aeroimpulse.de\">info@aeroimpulse.de<\/a> ou<br \/><a class=\"phone-mail is-large is-white\" href=\"tel:+494051315291\">+49 (0)40 5131 5291<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_cta][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Luftrechtlich\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Pistes pour \u00e9viter les erreurs humaines<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Dans un contexte marqu\u00e9, d&rsquo;une part, par une interd\u00e9pendance toujours plus forte entre les personnes et les syst\u00e8mes techniques et, d&rsquo;autre part, par une complexit\u00e9 croissante des t\u00e2ches, l&rsquo;\u00e9tude des facteurs humains rev\u00eat donc un r\u00f4le de plus en plus important. Afin de r\u00e9duire les cons\u00e9quences des erreurs techniques et humaines et de contribuer ainsi \u00e0 l&rsquo;am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 et de la performance de l&rsquo;ensemble de l&rsquo;organisation, les activit\u00e9s correspondantes doivent \u00eatre orient\u00e9es en ce sens : <\/p>\n<ul>\n<li>adapter l&rsquo;environnement de travail aux besoins de l&#8217;employ\u00e9,<\/li>\n<li>R\u00e9partir les t\u00e2ches et les responsabilit\u00e9s entre les employ\u00e9s, ainsi qu&rsquo;entre l&rsquo;homme et la machine, de mani\u00e8re claire et transparente<\/li>\n<li>Identifiez les risques au niveau des interfaces et mettez-les en \u00e9vidence,<\/li>\n<li>Mettez en place des outils permettant de r\u00e9duire au minimum les erreurs humaines.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Luftrechtlich\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Tirer les le\u00e7ons de l&rsquo;exp\u00e9rience acquise dans le domaine de l&rsquo;aviation<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]\u00c9tant donn\u00e9 que les incidents survenant dans le poste de pilotage ou \u00e0 bord de l&rsquo;appareil peuvent avoir des cons\u00e9quences dramatiques, le secteur a\u00e9rien dispose de plusieurs d\u00e9cennies d&rsquo;exp\u00e9rience dans la gestion de ces risques latents. Dans le domaine de l\u2019aviation, l\u2019\u00e9tude structur\u00e9e des facteurs humains a d\u00e9but\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 1980. Au d\u00e9part, l\u2019accent \u00e9tait exclusivement mis sur la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations de vol. Ce n\u2019est que quelques ann\u00e9es plus tard que l\u2019on a pris conscience que, dans d\u2019autres domaines de l\u2019aviation \u00e9galement, le risque d\u2019incidents et d\u2019accidents de vol pouvait \u00eatre r\u00e9duit gr\u00e2ce \u00e0 une prise de conscience accrue des facteurs humains.[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/aeroimpulse.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/human-factors-maintenance-errors.jpg\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbFacteurs humains &#8211; Erreurs de maintenance\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbFacteurs humains &#8211; Erreurs de maintenance\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.7&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;][\/et_pb_image][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_cta title=\u00a0\u00bb  D\u00e9couvrez d\u00e8s maintenant nos services en mati\u00e8re de facteurs humains !\u00a0\u00bb button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/aeroimpulse.fr\/en\/human-factors-consulting-and-training\/\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbEn savoir plus\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbd7b3ef11-9844-4235-8a62-4fb2a42c4ede\u00a0\u00bb link_option_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/aeroimpulse.fr\/en\/human-factors-consulting-and-training\/\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-fe81fea7-9791-4cbb-8f14-ab23dab8ad8d%22:%91%22button_bg_color%22%93,%22gcid-a4d4b690-c5d0-4305-acd7-d33639818f8a%22:%91%22button_text_color%22%93,%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22background_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Nous mettons \u00e0 votre service nos nombreuses ann\u00e9es d&rsquo;exp\u00e9rience dans les domaines du conseil, de la formation et de l&rsquo;apprentissage en ligne !<\/p>\n<p>[\/et_pb_cta][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Cela a conduit \u00e0 la mise en place d&rsquo;<a href=\"https:\/\/aeroimpulse.fr\/en\/human-factors-consulting-and-training\/\">une formation obligatoire sur les facteurs humains<\/a> pour une grande partie du personnel a\u00e9ronautique (\u00e9quipages, m\u00e9caniciens, ing\u00e9nieurs, contr\u00f4leurs a\u00e9riens, etc.). L&rsquo;objectif de ces formations est d&rsquo;aborder les conclusions qui contribuent \u00e0 la compr\u00e9hension des erreurs humaines parmi les personnes concern\u00e9es \u00e0 tous les niveaux de l&rsquo;entreprise. L&rsquo;objectif de ces formations est d&rsquo;aborder les conclusions qui contribuent \u00e0 la compr\u00e9hension des erreurs humaines parmi les personnes concern\u00e9es \u00e0 tous les niveaux de l&rsquo;entreprise.  <\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider show_divider=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbe1fbf107-ca39-4ee4-b671-ebf4d2633462&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbHeadline Luftrechtlich\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbf27d57d5-2206-4fa2-bb4e-1883933a92a9&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>La culture de l&rsquo;erreur : \u00e9liminer durablement les erreurs humaines<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bb7c0ad95c-dcf2-4930-9631-952e4eeba957&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>La culture de l&rsquo;erreur au sein de l&rsquo;entreprise constitue \u00e9galement un \u00e9l\u00e9ment important dans le d\u00e9bat sur les facteurs humains. L&rsquo;objectif est de faire \u00e9voluer les mentalit\u00e9s des personnes concern\u00e9es. Dans de nombreuses organisations, la r\u00e9flexion syst\u00e9matique sur les erreurs reste encore marginale. L\u2019accent est mis sur l\u2019\u00e9limination a posteriori des erreurs et moins sur la pr\u00e9vention future d\u2019\u00e9v\u00e9nements identiques ou similaires. Or, cette approche co\u00fbte cher. Elle conduit \u00e0 corriger les erreurs, mais pas leurs causes. La r\u00e9apparition d\u2019erreurs identiques ou similaires n\u2019est donc qu\u2019une question de temps. En particulier dans les entreprises du secteur a\u00e9ronautique, il doit exister un climat de travail dans lequel il est permis d\u2019aborder et de discuter ouvertement des erreurs sans \u00ab pointer du doigt \u00bb les personnes qui se sont comport\u00e9es de mani\u00e8re incorrecte. Une culture de l\u2019erreur punitive comporte le risque que les erreurs soient dissimul\u00e9es et pass\u00e9es sous silence, voire, dans le pire des cas, r\u00e9p\u00e9t\u00e9es en raison d\u2019un manque de communication.        <\/p>\n<p>C&rsquo;est ainsi qu&rsquo;une culture de l&rsquo;erreur sp\u00e9cifique s&rsquo;est d\u00e9velopp\u00e9e dans le secteur a\u00e9rien, s&rsquo;appuyant sur des outils et des m\u00e9thodes efficaces visant \u00e0 identifier les erreurs et les incidents, ainsi qu&rsquo;\u00e0 les pr\u00e9venir ou \u00e0 les ma\u00eetriser de mani\u00e8re durable. Parall\u00e8lement, ces outils ont pour objectif de sensibiliser davantage le personnel aux erreurs et de favoriser l&rsquo;apprentissage chez les employ\u00e9s. Les erreurs sont consid\u00e9r\u00e9es comme un enrichissement des connaissances.  <\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3&Prime; admin_label=\u00a0\u00bbBarre lat\u00e9rale de l&#039;article\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_sidebar orientation=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb show_border=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbpost-sidebar\u00a0\u00bb module_class=\u00a0\u00bbsidebar\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bbRGBA(0,0,0,0)\u00a0\u00bb sticky_position=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb sticky_offset_top=\u00a0\u00bb50px\u00a0\u00bb sticky_limit_top=\u00a0\u00bbbody\u00a0\u00bb sticky_limit_bottom=\u00a0\u00bbsection\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb transform_styles__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb transform_scale__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb transform_translate__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb transform_rotate__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb transform_skew__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb transform_origin__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|desktop\u00a0\u00bb background__sticky_enabled=\u00a0\u00bboff|sticky\u00a0\u00bb background_color__sticky=\u00a0\u00bb#8CA5F0&Prime; 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