{"id":247236,"date":"2026-06-16T14:00:06","date_gmt":"2026-06-16T12:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/mentions-legales\/"},"modified":"2026-06-16T14:00:09","modified_gmt":"2026-06-16T12:00:09","slug":"mentions-legales","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/mentions-legales\/","title":{"rendered":"Mentions l\u00e9gales"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_header title=\u00a0\u00bbMentions l\u00e9gales\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bb1c29e2d6-464b-4593-95c6-773e6b7280f1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Responsable de ces pages<\/h2>\n

AeroImpulse GmbH
Johnsallee 7
20148 Hambourg<\/p>\n

Directeur g\u00e9n\u00e9ral : Prof. Dr Martin Hinsch<\/p>\n

Tribunal d’instance de Hambourg, registre du commerce HRB 157714<\/p>\n

+49 (0) 40 5131 4085
info@aeroimpulse.de<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bb1c29e2d6-464b-4593-95c6-773e6b7280f1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Mentions l\u00e9gales<\/h2>\n

En acc\u00e9dant \u00e0 ce site web et en l’utilisant, l’internaute accepte les conditions d’utilisation suivantes sans aucune restriction ni modification.<\/p>\n

Si le contenu ou la pr\u00e9sentation de ces pages venait \u00e0 porter atteinte aux droits de tiers ou \u00e0 enfreindre des dispositions l\u00e9gales, nous vous prions de bien vouloir nous en informer sans frais. Nous vous garantissons que les passages contest\u00e9s \u00e0 juste titre seront imm\u00e9diatement supprim\u00e9s, sans que vous ayez besoin de faire appel \u00e0 un avocat. Toutefois, nous refuserons cat\u00e9goriquement de prendre en charge les frais que vous auriez engag\u00e9s sans nous avoir pr\u00e9alablement contact\u00e9s et nous introduirons une demande reconventionnelle pour violation des dispositions susmentionn\u00e9es. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bb1c29e2d6-464b-4593-95c6-773e6b7280f1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Avertissement<\/h2>\n

Nous avons recherch\u00e9 et compil\u00e9 avec le plus grand soin les liens figurant sur ce site Web vers des offres de tiers. Toutefois, le Dr Martin Hinsch n’a aucun contr\u00f4le sur la conception actuelle ou future de ces sites ni sur les informations qui y sont propos\u00e9es. Le Dr Martin Hinsch ne s’approprie donc pas le contenu des informations ni les services ou produits propos\u00e9s sur les pages li\u00e9es et n’assume aucune responsabilit\u00e9 \u00e0 leur \u00e9gard, pour quelque motif juridique que ce soit. L’utilisation des informations figurant sur un tel site web ou des services qui y sont propos\u00e9s se fait aux risques et p\u00e9rils de l’utilisateur. Seul le fournisseur de ces pages est responsable des contenus ill\u00e9gaux, incorrects ou incomplets, ainsi que des dommages r\u00e9sultant de l\u2019utilisation ou de la non-utilisation des informations contenues sur les pages li\u00e9es. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bb1c29e2d6-464b-4593-95c6-773e6b7280f1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Droits d’auteur<\/h2>\n

La conception de ce site web et son contenu (textes, images, graphiques, mise en page, bases de donn\u00e9es, etc.) sont la propri\u00e9t\u00e9 du Dr Martin Hinsch et sont prot\u00e9g\u00e9s par le droit d’auteur. Sauf indication contraire, les droits d’auteur appartiennent au Prof. Dr Martin Hinsch. <\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.9.4″ _module_preset=\u00a0\u00bb1c29e2d6-464b-4593-95c6-773e6b7280f1″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-7017af99-804f-4997-adc0-e93f5909dcff%22:%91%22header_text_color%22,%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

aaaSources des images et graphiques utilis\u00e9s :<\/strong><\/p>\n

CONSEIL :
<\/strong>EN 9100 :<\/em> <\/span>\u00a9 sharply done\/ iStockphoto (136920498), industrieblick \/ Fotolia (119661901), kadmy \/ iStockphoto (76842451), Prof. Dr. Martin Hinsch, industrieblick \/ Fotolia (104262424), cookelma \/ iStockphoto (535508902), YaroslavaKoziy \/ Fotolia (14651847), Avalon_Studio \/ iStock (174795633), \u00a9 AlexeyFursov \/ Fotolia (103183288),
Partie 21 + 145 de l’AESA :<\/em> <\/span>\u00a9 chalabala \/ Fotolia (54888462), chalabala \/ Fotolia (78776424), chalabala \/ Fotolia (78776436), Andrew Breeden \/ Fotolia (4734258), cookelma \/ iStockphoto (512725838)
Normes MIL AQAP + DEMAR :<\/em> <\/span>\u00a9 huettenhoelscher \/ iStockphoto (524532814),
Planification avanc\u00e9e de la qualit\u00e9 des produits (APQP) :<\/em> <\/span>\u00a9 motorradcbr \/ AdobeStock (90683867),
D\u00e9veloppement organisationnel et des fournisseurs :<\/em> <\/span>\u00a9 merovingian \/ iStock (1169710214),
Conseil ETSO :<\/em> <\/span>\u00a9 AlexeyFursov \/ Fotolia (103183288), chalabala \/ Fotolia (79999573),
Audits :<\/em> <\/span>\u00a9 panoramarx \/ Fotolia (93487508),
Homologation des composants :<\/em> <\/span>\u00a9 scyther5\/iStock (1179188076), \u00a9 gorodenkoff\/iStock (1176842849), \u00a9 scanrail\/iStock (886451328)<\/p>\n

FORMATION :
<\/strong>EN 9100 :<\/em> <\/span>\u00a9 Prof. Dr Martin Hinsch
Conception et d\u00e9veloppement conform\u00e9ment \u00e0 la partie 21J de l’EASA :<\/em> <\/span>\u00a9 gorodenkoff \/ iStockphoto (1173740460),
L\u00e9gislation a\u00e9rienne EASA Partie 21G et Partie 145 :<\/em> <\/span>\u00a9 DGLimages \/ iStock (960287058),
Auditeur interne (a\u00e9ronautique) :<\/em> <\/span>\u00a9 jeffbergen\/iStock (891771500),
Facteurs humains \u2013 Conseil et formation :<\/em> <\/span>\u00a9 ankarb \/ istockphoto (885687610),
Pages d’apprentissage en ligne : \u00a9 shutterstock_SFIO CRACHO 482236276\/ \u00a9 iStock – Gajus – 1177647462\/ \u00a9 iStock – ankarb – 885687610\/ \u00a9 iStock-906422762-demaerre\/ \u00a9 iStock-Ivan Bajic-1138514765\/ \u00a9 iStock-EXTREME-PHOTOGRAPHER-909516896\/ iStock – SolStock – 522475206\/ \u00a9 iStock – kasto80 – 886762078\/ \u00a9 iStock-1173740460 gorodenkoff\/ \u00a9 iStock-853804742-alexey_boldin\/ \u00a9 iStock-867061880-Nerthuz\/ \u00a9 iStock-1004165346-daboost\/ \u00a9 iStock-1095608518-loops7,<\/p>\n

EN BREF :
<\/strong>Titre :<\/em> <\/span>Sfio Cracho \/ shutterstock (482236276),
Certification des composants a\u00e9ronautiques :<\/em> <\/span>\u00a9 chalabala \/ Fotolia (79999573)
AQAP :<\/em> <\/span>\u00a9 motorradcbr \/ Fotolia (90683867)
Gestion de la s\u00e9curit\u00e9 :<\/em> <\/span>\u00a9 Hinsch, M. : Gestion de l’aviation industrielle (2019)
EN 9100 \u2013 Principes fondamentaux de la norme a\u00e9ronautique :<\/em> <\/span>\u00a9 Andrew Breeden \/ Fotolia (4734258)
Partie M de l’AESA \u2013 CAMO :<\/em> <\/span>\u00a9 Ziviani \/ istockphoto (45502916)
Partie 145 de l’AESA \u2013 Maintenance :<\/em> <\/span>\u00a9 Martin Raab \/ Fotolia (1079801)
Facteurs humains \u2013 Comprendre et ma\u00eetriser :<\/em> <\/span>\u00a9 ankarb \/ istockphoto (885687610),
Gestion de l’obsolescence :<\/em> <\/span>\u00a9 Avalon_Studio \/ iStockphoto (174795633)
EN 9120 \u2013 Norme a\u00e9ronautique pour les distributeurs et les entrepositaires :<\/em> <\/span>\u00a9 industrieblick \/ Fotolia (119661901)
EN 9100 \u2013 100 points de non-conformit\u00e9 relev\u00e9s lors de l’audit :<\/em> <\/span>\u00a9 chalabala \/ Fotolia (103101719)
EN 9100 \u2013 Certification \u2013 D\u00e9roulement :<\/em> <\/span>\u00a9 chalabala \/ Fotolia (78913534)
Facteurs humains \u2013 Causes des erreurs humaines :<\/em> <\/span>\u00a9 ankarb \/ istockphoto (885687610),
Gestion de la configuration :<\/em> <\/span>\u00a9 Alex \/ Fotolia (82282579)
Partie 21G de l’AESA \u2013 Organismes de production :<\/em> <\/span>\u00a9 kadmy \/ istockphoto (76842451)
Partie 21J de l’AESA \u2013 Organismes de conception :<\/em> <\/span>\u00a9 gorodenkoff \/ istockphoto (1173740460)
EN 9100 \u2013 Pr\u00e9paration \u00e0 la certification :<\/em> <\/span>\u00a9 FerencSzelepcsenyi \/ Fotolia (4044798_S)<\/p>\n

\u00c0 SAVOIR :
<\/strong>Facteurs humains \u2013 Comprendre et ma\u00eetriser<\/em>: \u00a9 ankarb \/ istockphoto (885687610),
Facteurs humains \u2013 Causes des erreurs humaines<\/em>: \u00a9 ankarb \/ istockphoto (885687610),<\/p>\n

ACTUALIT\u00c9S :
<\/strong>Protection des donn\u00e9es et conformit\u00e9 :<\/em> <\/span>\u00a9 Sfio Cracho \/ shutterstock (377318191),
Nouvelle r\u00e9glementation en mati\u00e8re de responsabilit\u00e9 pour vices cach\u00e9s :<\/em> <\/span>\u00a9 Sebastian Duda \/ shutterstock (492402811),
Formations sur les nouvelles normes EN 9100:2018 et EN 9120:2018 :<\/em> <\/span>\u00a9 Chalabal \/ istockphoto (54888462),
Document de travail :<\/em> <\/span>\u00c9volution du trafic passagers dans les a\u00e9roports r\u00e9gionaux : \u00a9 panoramarx \/ Fotolia (93487508),
Actualit\u00e9s concernant la transition vers la norme EN 9100 :<\/em> <\/span>\u00a9 Steve Mann \/ AdobeStock (8603667),<\/p>\n

AUTRES :
<\/strong>Publications :<\/em> <\/span>\u00a9 Casarsa \/ istockphoto (171359984),
Contact :<\/em> <\/span>\u00a9 Sfio Cracho \/ shutterstock (377318191),
Lettre d’information :<\/em> <\/span>\u00a9 Sfio Cracho \/ shutterstock (374140843),
Carri\u00e8re :<\/em> <\/span>\u00a9 Chalabala \/ istockphoto (868923402),
Page d’accueil :<\/em> <\/span>\u00a9 <\/span>Vid\u00e9os<\/em> <\/span>shutterstock_v10054046, shutterstock_v8995855, shutterstock_v11143451, Fotolia_169740902<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Responsable de ces pages AeroImpulse GmbHJohnsallee 720148 Hambourg Directeur g\u00e9n\u00e9ral : Prof. Dr Martin Hinsch Tribunal d’instance de Hambourg, registre du commerce HRB 157714 +49 (0) 40 5131 4085info@aeroimpulse.deMentions l\u00e9gales En acc\u00e9dant \u00e0 ce site web et en l’utilisant, l’internaute accepte les conditions d’utilisation suivantes sans aucune restriction ni modification. Si le contenu ou la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-247236","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/247236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247236"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/247236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247240,"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/247236\/revisions\/247240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aeroimpulse.fr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}